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Un beau cadeau pour Noël?

Les deux ouvrages

"Gomme & Ricin"

et

"Les Belges aux 24h du Mans

en duo

pour

seulement

85,00€ et port en Belgique offert!

Livres- photos - dessins automobile-nature

101 Belgians - Les Belges aux 24 heures du Mans.

"L'épreuve des 24h du Mans m’inspire le plus grand respect et les liens très forts qui l’unissent aux pilotes belges renforcent encore ce sentiment. Les Swaters, Gendebien, Frère, Bianchi, Ickx ou plus près de nous, les Duez, De Dryver ou van de Poele ont écrit l’histoire des 24 heures du Mans en lettres d’or.100 de mes compatriotes qui m’y ont précédé ou suivi, se trouvent dans cet ouvrage avec tous les détails de leurs performances, entre 1923 et aujourd’hui. Un vrai travail de titan que nous devons à Lucien et à ses amis !

Je vous en souhaite une agréable lecture.

Ik heb voor Le Mans enorm veel respect en de band tussen de Belgische rijders versterkt dat gevoel nog. De Swaters, Gendebien, Frère, Bianchi, Ickx, Duez, De Dryver en van de Poele hebben in gouden letters mee aan het boek van Le Mans geschreven.

Honderd van mijn landgenoten zijn me vooraf gegaan of hebben na mij de start genomen en u vindt er alles over in dit boek, van 1923 tot vandaag. Een titanenwerk dat Lucien en zijn vrienden verwezenlijkt hebben!


Ik wens u veel leesplezier. Thierry Boutsen"

Auteur: Lucien Beckers

Format: 245 x 245mm

Couverture cartonnée

216 pages quadri - Français/Nederlands

Prix: standard 50,00€ (+port) - version luxe numérotée (101ex) 90,00€ (+ port)

ISBN: 9-782 960 191318

Dans ce livre, au-delà de ses expériences personnelles, et avec l’aide de « James », son avatar, Lucien vous balade dans le monde étonnant de la course automobile, de Francorchamps aux pistes du Dakar, et vous raconte des histoires passionnantes, parfois cocasses, parfois dramatiques, mais toujours avec la passion rivée à sa plume. De nombreuses personnalités, pilotes (Vic Elford, Yvette Fontaine, Christine Beckers, Gérald Langlois, Olivier Gendebien, Mauro Bianchi, etc…) ou journalistes (Pierre Van Vliet, Jacques Ickx, Paul Frère, etc…), ont également enrichi cet ouvrage (directement ou indirectement) de leurs témoignages. Le célèbre dessinateur Clovis ajoute à cette potion magique de magnifiques dessins, inspirés par ce récit, accessible aux non spécialistes.

Auteurs: James & Lucien Beckers - Testacoda Editions.

Préface de James.

Format A4.

Couverture cartonnée.

176 pages.

ISBN 978-2-9601913-0-1

Prix: 50,00€ TTC.

Port Belgique: 8,00€.

Port France: 15,00€.

Autres pays: sur demande.

La folle semaine (Dan Gurney) - Serge Dubois - 192 pages - Soft Cover - 35,00€

"Entre le 11 et le 18 juin 1967, le pilote américain Dan Gurney remportait deux des plus belles compétitions automobiles : les 24 heues du Mans et le Grand Prix de Belgique de Formule 1". Retour sur un saison et un pilote mythiques.

McLaren - Victoire à Francorchamps - 208 pages - Soft Cover - 35,00€.

"Le 9 juin 1968, le pilote néo-zélandais remportait le GP de Belgique de Formule 1 sur une voiture de sa propre conception, la McLaren M7-A". C'était le rêve et l'aboutissement de sa carrière.

Le Tour de Corse automobile (1956-1986)


Auteur: Maurice Louche.

Format 23 x 27 cm, papier 135 g, 352 pages, 710 photos dont 125 en couleurs

Reliure papier toilé sous jaquette couleurs

23 x 27cm format, 135 g paper, 352 pages, 125 color photographs out of 710

Binding : papier toile under colored jacket, french text

Version luxe numérotée (1 à 400)

Deluxe numbered (1 to 400) Edition

Papier grammage 175 g – Reliure pleine toile

1989 ISBN 2-9500738-2-4

Prix: 95,00€

Port France: 14,00€

Port Europe: 23,00€

Emotion ALPINE (1955-1976)

Auteur: Maurice Louche

Format 23 x 27 cm, papier 135 g, 248 pages, 543 photos couleurs/noir et blanc

Reliure cousue

23 x 27 format, 135 g paper, 248 pages, 543 color/black and white photographs

ISBN 978-2-9544452-1-2

Prix:65,00€

Port France: 13,00€

Port Europe: 21,00€

Librairie sport automobile - Biographies - Les grandes marques - Les grandes courses

Emotion Ferrari tome 2

GT – Sport et Prototypes 1949-1972

Auteur: Maurice Louche

248 pages format 23 x 27 cm

510 photos noir et blanc et couleurs


Deux reliures disponibles :

Relié cousu, couverture rigide (identique à "Emotion Porsche", "Emotion Alpine", "Emotion Alfa Romeo")

Relié pleine toile avec jaquette, couverture rigide (identique à la 1ère version d’"Emotion Ferrari")

Tirage limité

Prix: 169,00€

Port France: 17,00€

Port Europe: 27,00€

Emotion ALFA ROMEO (1950-1975)


Auteur Maurice Louche

Format 23 x 27 cm, papier 135 g, 232 pages,

571 photos couleurs/noir et blanc

Tirage limité sur papier blanc couché 150 g

Reliure cousue, couverture rigide

23 x 27 cm format, 150 g paper, 232 pages, 571 color/black and white photographs

ISBN 978-2-9544452-0-5

Prix: 70,00€

Port France: 13,00€

Port Europe: 21,00€

Emotion PORSCHE (1951-1976)

Auteur: Maurice Louche

Format 23 x 27 cm, papier 135 g, 248 pages, 543 photos couleurs/noir et blanc

Reliure cousue

23 x 27 format, 135 g paper, 248 pages, 543 color/black and white photographs

ISBN 978-2-9544452-0-5.

Prix: 65,00€

Port France: 13,00€

Port Europe: 21,00€

Les Grand Prix de Provence et de Marseille 1924-1937, 1946-1952


Auteur: Maurice Louche

Format 23 x 27 cm, 168 pages sur papier couché brillant 170 g, 280 photos

23 x 27 cm format, 168 p., on silk coated 170 g paper, 280 photographs, french text

Reliure papier toile avec tranchefile sous jaquette sépia

Impression de luxe en bichromie

Luxury two tones printing

1998 ISBN 2-9500738-4-0

Prix:60,00€

Port France: 13,00€

Port Europe: 21,00€

Le Rallye Monte-Carlo au XXe siècle (1911-2000)

2e du Prix CUGNOT 2001 (USA) –

Prix BELLECOUR 2001


Auteur: Maurice Louche.

23 x 27 cm, 760 p., coffret 2 tomes, 1800 photos N&B et couleur, texte français/anglais

23 x 27 cm, 760p., 2 tomes Box, 1800 B&W and color photos, french/english text

Reliure pleine toile avec tranchefile, tirage sur papier couché blanc brillant 150 g

Impression de luxe en bichromie

Luxury two tomes printing (1991-1939)

2001 ISBN 2-9500738-5-9

Prix: 155,00€

Port France: 15,00€

Port Europe: 31,00€

La course de côte du Mont Ventoux (1902-1976)


Auteur: Maurice Louche.

23 x 27 pages, 448 pages, 850 photos N&B et couleurs

23 x 23 cm, 448 p., 850 B&W and color photographs, french text

Reliure papier toile qvec tranchefile, tirage sur papier blanc brillant couché 170 g

Impression de luxe en bichromie et quadrichromie

Luxury two & quadri tones printing

2008 ISBN 978-2-9500738-8-4

Prix: 135,00€

Port France: 15,00€

Port Europe: 27,00€

Un siècle de grands pilotes français

Auteur: Maurice Louche

Grand prix du Livre de Chamonix 1996

Coffret 3 tomes, 24,5 x 30 cm, 880p.,

2000 photos dont 286 en coiuleurs

3 tomes Box, 24.5 x 30 cm, 880p.,

286 color photographs out of 2,000, french text.

Reliure pleine toile avec tranchefile, Tirage sur papier couché véritable

150 g

195 ISBN 2-9500738-3-2

Prix: 160,00€

Port France: 17,00€

Port Europe: 38,00€

1899-1986, l’Epopée du Tour de France Automobile


Auteur: Maurice Louche.

L’ouvrage Format 23 x 27 cm, comprend : 1 livre de 440 pages, 1022 photos dont 143 en couleur (papier blanc couché brillant 170 g)

1 livret de 112 pages pour le texte historique en français ou en anglais (papier blanc couché mat 135 g)

1 coffret-emboitage

Impression de luxe en bichromie et quadrichromie

Prix: 169,00€

Port France: 17,00€

Port Europe: 27,00€

Trintignant-Wimille : un champion et son maître


Auteur: Maurice Louche.

Format 23 x 27 cm, 280 pages, 560 photos N&B et couleurs

23 x 27 cm format, 280 pages, 560 B&W and color photographs,french text

Reliure papier toile avec tranchefile, tirage sur papier blanc brillant couché 150 g

Impression de luxe en bichromie et quadrichromie

Luxury two & quadri tones printing

2003 ISBN 2-9500738-6-7895-1995

Prix:60,00€

Port France: 13,00€

Port Europe: 21,00€ 

35 ans de carrière sportive! Georges Hacquin a traversé plusieurs époques de l'histoire du sport automobile avec le même enthousiasme, si ce n'est, la même réussite.
Des débuts touchants d'amateurisme à la professionnalisation du rallye, des mécènes aux budgets délirants des sponsors, des courses sur route ouverte aux premières mesures de sécurité, il témoigne avec une verve toute bruxelloise de ses succès, ses copilotes, ses courses en circuit et ses galères du Liège-Rome-Liège ou de ses derniers Paris-Dakar. Fort lié à Saab et à Alfa Romeo, pilote d'usine chez Citroën, Georges Hacquin a pourtant pratiquement couru sur chaque marque de voitures. Il a tâté du circuit, du rallye et du tout-terrain avec le même bonheur, et il livre aujourd'hui une exceptionnelle collection d'anecdotes savoureuses qui donnent vie et couleur aux 170 photos qui composent cet album.
Auteur: Claude Yvens - Editions Benoît Deliège.
Préface de Jacky Ickx.
Format 24 x 27 cm.
Couverture souple.
186 pages.
ISBN 978-2960-10191-1
Prix: 40€ TTC.
Port Belgique: 8,00€ - France: 15,00€.

Sacré coup de volant, gros cœur, sens de la mécanique, intelligence de la course, respect des grands (auxquels il s'est frotté, souvent avec succès), modestie alliée à une parfaite notion de son incontestable talent... Claude Dubois nous entraîne dans une magnifique histoire, riche en rebondissements et ponctuée d'anecdotes. Il nous fait partager ses joies, ses déceptions, ainsi que les multiples péripéties de la carrière d'un amateur éclairé, à une époque magique du sport automobile.

Auteur: Claude Dubois - Editions du Palmier.

Préface de Paul Frère.

Format 20 x 27cm.

Couverture souple.

164 pages.

ISBN 2-914920-40-7

Prix: 35,00€.

Port Belgique : 8,00€.

Port France: 15,00€.

Autre pays: sur demande.

Double vainqueur des 24 heures du Mans, en 1978 et en 1980, Jean-Pierre Jaussaud, le Normand, n'avais jamais eu l'honneur d'un ouvrage pour raconter son histoire d'homme, de pilote, de vainqueur.

C'est à partir des archives familiales que l'auteur Patrice Moinet a retracé sa carrière, depuis ses débuts en karting dans sa ville natale de Caen, jusqu'aux podiums du Mans. Des souvenirs intimes, mais pudiques, des révélations sur ce que fut la course des années 1960 et 1970, qui raviront les fans de cet homme simple et direct, de ce grand champion.

Auteur: Patrice Moinet- Editions l'Autodrome.

Préface de Christian Courtel.

Format 25 x 26cm.

Couverture cartonnée.

144 pages.

ISBN 978-2-910434-42-7

Prix TTC 32,00€.

Port Belgique 8,00€.

Port France 15,00€.

Autres pays: sur demande.

Un bain de nostalgie, à défaut de jouvence. Quoique...

Le temps va trop vite, et les générations se succèdent à un rythme météorique!

N'oublions pas celles qui nous ont précédés: des hommes souvent talentueux, avec des moyens qui nous semblent aujourd'hui dérisoires. C'est justement cela qui fait le charme et la dimension de leurs carrières sportives.

Auteur: Serge Dubois.

Préface de Mauro Forghieri.

Format 21 x 21 cm.

Couverture souple.

194 pages.

ISBN 978-2-8052-0077-9

Prix TTC: 30,00€. (Reste quelques exemplaires dédicacés par Jacky Ickx à 45,00€)

Port Belgique 8,00€.

Port France: 18,00€.

Autres pays: sur demande.

Les Pilotes des Sixties

"Je ne finirai pas d'écrire cette époque,ses espoirs, ses drames, ses héros. Nürburgring, Francorchamps, Charade, Watkins Glen, Zeltweg...Où êtes-vous, circuits mythiques? L'ombre des Clark, Rindt, Rodriguez, Ickx et les autres, plane encore sur ces lieux. On ne retrouvera jamais pareille aventure. Certes. Mais rassurez-vous, vous êtes encore vivants dans nos coeurs. vos légendes et vos combats peupleront encore longtemps nos rêves de gosses". Serge Dubois.

96 pages, papier satiné, format A4 (21 x 30 cm), hard cover.

Prix: 30,00€

Port Belgique: 8,00€ - Communauté européenne: 18,00€- Autres pays: nous consulter.

Paul Frère

Rarement un homme n’a réuni autant de qualités humaines et professionnelles. Alliant une sincère modestie à une générosité naturelle, il a conquis tous ceux qui l’ont approché, tant par ses qualités de coeur que par ses compétences d’ingénieur, de pilote

ou de journaliste. Un homme à la longévité exceptionnelle et à l’énergie débordante. Grâce à une iconographie exceptionnelle,

ce grand Monsieur reprend vie à travers ces pages, émaillées de nombreux témoignages de ses contemporains, teintés d’humour ou d’émotion, et à de passionnants récits d’époque revisités par l’auteur. »

Auteur: Serge Dubois.

Editeur: FSA

Préface: Pierre Dieudonné.

260 pages, papier satiné, format A4 (30 x 21 cm), hard cover,

Disponible en 3 versions de langue : FR, NL, GB.

Prix TTC: 45,00€

Port Belgique: 8,00€

Port CE: 18,00€

Reste du Monde: nous consulter.

In 2008, Vincent Gaye, a talented driver in historic racing, bought the Porsche 917-021. It needed a full restoration and the book takes you through the ups-and-downs of this period. It was a great adventure as well as a huge challenge, which we invite you to share in the pages of this magnificent book.

Preface of Gijs van Lennep.

Measurements: 31 x 31cm

Hard cover.

324 pages.

ISBN:

English 978-2-9601156-1-1

Deutsch 978-2-9601156-2-8

Price: 80,00€.

Port Belgium: 8,00€.

Other countries: on demand.

Après un certificat d'études littéraires, puis des études de journalisme à l'Université Libre de Bruxelles, Christine Beckers réalise le rêve de ses 15 ans: devenir pilote automobile. Elle gagnera le Challenge NSU, puis pilotera 47 voitures pour 20 marques différentes, dont Alfa Romeo, qui lui confiera des voitures d'usine.

Son riche palmarès et son expérience, l'amèneront à exercer ensuite le métier de journaliste, en réalisant des essais pour plusieurs magazines belges. Éclectique, elle est aussi passionnée de littérature, de musique classique, de jardinage...et surtout, de contacts humains.

Auteure: Christine Beckers - Editions Avant-Propos.

Préface de Jean-Louis Trintignant.

Format: 23 x 27cm.

Couverture souple.

144 pages - ISBN 978-2-930627-90-8 - Prix 35,00€ - Port Belgique: 8,00€ - Port France: 17,00€ - Autres pays: sur demande.

Ce livre n'est pas une biographie d'Olivier Gendebien. Il se contente de retracer en photos, brièvement commentées, de beaux moments de sa carrière. Il s'en dégage un parfum léger, d'une époque où des jeunes gens, à peine sortis de la guerre, s'affrontaient avec une insouciance héroïque à bord de machines quasiment artisanales, que la moindre sortie de route pouvait transformer en cercueils.

Auteur: Louis Gendebien - Editions de Montpézat

Format: 21,7 x 21,7cm

Couverture cartonnée + jaquette quadri.

128 pages.

ISBN 978-2-9601230-4-3

Prix: 50,00€.

Port Belgique: 8,00€.

Port France: 15,00€.

Autres pays: sur demande.

Dans un joyeux désordre, et à travers un œil "un peu" déformant, vous voyez Jacky Ickx grandir dans ce livre/BD atypique. Depuis ses débuts dans le jardin familial jusqu'à son rôle de patron du Rallye des Pharaons. A moto ou en voiture, Jacky a tout essayé, avec des victoires et du panache.


Auteurs: Clovis (dessins)/ Etienne Visart (textes) - Editions CAR-toon.

Préfaces: Paul Frère - Tom Kristensen.

Format A4.

Couverture cartonnée.

72 pages.

ISBN 2-87292-025-0

Prix: 15,00€.

Port Belgique: 8,00€.

Port France: 15,00€.

Autres pays: sur demande.

Francis Polak, ce gentleman discret et attentif, souriant et cultivé,passionné depuis toujours par la course automobile, nous livre ici ses plus beaux souvenirs de course, teintés d'humour ou d'émotion, d'enthousiasme ou de regrets, mais toujours sincères.

Pour lui, la voiture et la course, même si elles l'animaient au plus haut point, ne prenaient jamais le pas sur les relations humaines, qu'il privilégiait plus que tout. Cette philosophie est toujours sienne aujourd'hui...

Auteurs: Francis Polak et Serge Dubois.

Editions Sergio Leone.

Préface de Francis De Prins.

Format A4.

Couverture cartonnée.

176 pages.

Prix 30,00€.

Port Belgique: 8,00€.

Port France: 15,00€.

Autres pays: sur demande.

Créé en 1964 par le Comte Rodolphe van der Straten Ponthoz, le Racing Team VDS va petit à petit engranger les succès aux quatre coins du monde. Sur Mini Cooper au tout début, ensuite avec Alfa Romeo, puis McLaren, Chevron, Lola et Penske. De nombreux pilotes de talents se succéderont pour apporter à VDS deux titres de F5000 British et un titre F5000 Tasman, jusqu’à la consécration ultime : le titre CanAm avec un voiture de sa propre fabrication, la VDS 001. Citons entre autre : Teddy Pilette, ‘Taf’ Gosselin, Peter Gethin, Warwick Brown, Geoff Brabham, Geof Lees, Al Holbert ou John Andretti. L’histoire de ce team belge à l’étonnante longévitéé est racontée sans concessions dans cet ouvrage exceptionnel, en n’omettant ni les victoires, ni les difficultés pour arriver au sommet de chaque discipline. Le tout ponctué par les témoignages des pilotes, mécaniciens et ingénieurs de l’époque.

Ecrit par Claude Yvens et Christophe Gaascht

Illustré et mis en page par Benoît Deliège

264 pages

Format 260x280mm

Plus de 400 photos, illustrations et documents exceptionnels

Texte FR-EN - Prix: 60,00€ - Port Belgique: 8,00€ - Port France: 18,00€ - Autres pays: 25,00€

En même temps que les 2000 exemplaires du livre «Racing Team VDS», un magnifique Coffret est disponible en série limitée à 100 exemplaires, numérotés, signés et personnalisés. Ce Coffret Exclusif contient :

• Le livre «Racing Team VDS» numéroté

• Un porte-folio de 14 tableaux inédits imprimées sur papier couché 300gr. numérotées et signées par Benoît Deliège

• L’autocollant «Racing Team VDS»

Prix: 490,00€

Port Belgique: offert.

Port France: 18,00€

Port autres pays: 25,00€

Freddy Rousselle, itinéraire d’un éternel jeune homme La biographie du pilote verviétois, membre de l’ENB, mise en mots par Christophe Gaascht et Claude Yvens. Equilibriste né, ne laissant rien au hasard, Freddy Rousselle a brillé tant sur deux roues que sur quatre. Il a rejoint de grandes équipes d’usine, comme Adler, Vespa et CZ à moto, Triumph, Renault et Mercedes en automobile, ainsi que Jaguar par l’intermédiaire de l’Equipe Nationale Belge. Passant avec autant d’enthousiasme du guidon d’une BMW ou Vélocette à la conduite d’une Vanguard, Porsche ou Ferrari, Freddy Rousselle a toujours privilégié le plaisir du défi à une carrière bien établie. Il côtoya les plus grand pilotes que sont Gendebien, Frère, Mairesse, Fangio ou encore Moss et le Marquis de Portago pour ne citer qu’eux, recueillant l’estime et le respect de ceux-ci par son attitude combative et loyale. Ce gentleman driver dans son aspect le plus noble du terme, nous fait découvrir ses «Fantaisies Motorisées».

240 photos et documents provenant notamment des archives de Freddy Rousselle • 11 reproductions de tableaux de Benoît Deliège • 160 pages, format 24 x 27 cm • Texte français • Couverture cartonnée rigide • Egalement disponible : Un superbe coffret de luxe à 57 exemplaires numéroté, signé et personnalisé accompagné d’un ex-libris inédit.

Port Belgique: 8,00€ - Port France: 18,00€ - Port autres pays: 25,00€

Making the trip toEngland from his native South Africa to forgr a career in motor racing, Cedic Selser's grit and determination was rewarded when he was offered one of the most respected jobs in global motorsport - a position at Colin Chapman's famous Team Lotus. Assigned to the car driven by Jim Clark, Cedric played a central part in Clark's winning of the 1963 FIA F1 World Championship.

Author: Cedric Selzer

Foreword of Sir Jackie Stewart

Size 15 x 21cm

Smooth cover

217 pages

Price: 30€ (signed by author).

Freight:

Belgium: 8,00€

France: 18,00€

Other countries: 25,00€

Triumph en Compétition Tome 1

Préfacé par Annie Soisbault, Championne d’Europe sur une Triumph TR3 en 1959, il relate la naissance de la Triumph TR2 en 1953, son développement et l’évolution des premiers prototypes.

Avec Ken Richardson, amené à devenir Directeur du Service Compétition de la marque, la Triumph TR2 s’attaque au record de Jabbeke : objectif 120 miles à l’heure !

En 1954, le département course est officialisé et Triumph affronte ses premières épreuves : le Rallye Soleil- Cannes et les fameuses Mille Miglia.

Le livre aborde ensuite en détails les péripéties de course de l’équipe Triumph lors du Rallye et de la Coupe des Alpes puis lors du Rallye Lyon-Charbonnières.

Quelques portraits des pilotes : Annie Soisbault, Roger De Lageneste, Alain Bertaut…

Triumph en Compétition Tome 1 :

Auteur Frédéric Reydellet

104 pages.

160 photos Noir et Blanc.

Couverture souple pelliculée.

Réédition

Impression numérique.

Format 21 x 29,7 cm.

42,00 € TTC+ port : France 7,25 € - Europe 14,85 €.

Triumph en Compétition Tome 2

Il est préfacé par Bernard Consten, pilote d’usine Triumph en 1957 et multiple Champion de France des rallyes.

Autour de ce monument que constitue le Marathon de la Route, les fameux Liège Rome Liège et Liège Sofia Liège, les Triumph "belges" ont la part belle dans cet ouvrage : l’usine Impéria de Nessonvaux assemble des TR2 et crée le coupé Francorchamps. D’autres petits artisans déclinent la Triumph, d’Angleterre en Italie, Warwick, Peerless, Swallow Doretti ou encore Triumph Italia.

Autour des pilotes les plus batailleurs, les kilomètres du Marathon n’en finissent pas d’être impitoyables : Robert Leidgens, Freddy Rousselle, Josef Göttgens, Claude Dubois, Bernard Consten, Bob Neyret ou encore une certaine Pat Moss !

Revivez leurs témoignages les plus fous jusqu’à parcourir… un tour du fameux grand circuit de Francorchamps en Triumph aux cotés de Claude Dubois !

Triumph en Compétition Tome 2 :

Auteur Frédéric Reydellet

144 pages.

231 photos Noir et Blanc.

Couverture souple pelliculée.

Edition originale.

Format 21 x 29,7 cm.

42,00 € TTC+ port : France 7,25 € - Europe 14,85 €.

Triumph en Compétition Tome 3

Paddy Hopkirk et Alain Bertaut le préfacent !

On évoque en préambule la naissance de la firme Triumph jusqu’aux ravages de la guerre, puis l’arrivée de Sir John Black et la création de la Standard Triumph Motor Company. Entre temps, les Triumph des années 30 participent déjà au Rallye Monte-Carlo avec un certain Donald Healey jusqu’à l’aboutissement de l’audacieux projet de la Dolomite Straight Eight. Sur les routes enneigées du Monte-Carlo ou sur les pistes du Tour de France Automobile, les Triumph se démènent ! Et les pilotes le prouvent : Annie Soisbault, Bernard Consten, Paddy Hopkirk, Maurice Gatsonidès, Jean-Jacques Thuner, John Gretener. En Afrique, c’est Robert Darville qui s’illustre.

Et du côté des amateurs, les anecdotes de Fernand Gritten ou d’André Clamagirand, sur route ou sur piste, ne manquent jamais de piquant !

Triumph en Compétition Tome 3 :

Auteur Frédéric Reydellet

160 pages.

265 photos Noir et Blanc.

Couverture souple pelliculée.

Edition originale.

Format 21 x 29,7 cm.

44,00 € TTC+ port : France 7,90 € - Europe 14,85 €.

Triumph en Compétition Tome 4

Vic Elford, David Seigle-Morris et Dries Jetten s’attellent à la préface de ce 4eme opus !

Paul Richardson, le fils de Ken, ouvre les débats en signant l’introduction à travers une multitude de souvenirs personnels inédits : premier contact avec la Triumph TR2.

Puis le livre s’ouvre sur les performances des Triumph au très sélectif Rallye des Tulipes. Les hommes de l’art, les pilotes, ne sont pas avares de leurs souvenirs les plus pittoresques : Jimmy Ray, Tom Gold, Willy Cave, Cyril Corbishley, Stuart Turner, Dries Jetten, Ron Crellin, Tiny Lewis, David Stone, David Seigle-Morris ou encore Vic Elford. Trop tôt disparus, Rob Slotemaker, Keith Ballisat et Maurice Gatsonidès revivent à travers les souvenirs de leurs années Triumph…

Les dames enfin tiennent causette sportive autour d’Annie Soisbault : Lise Renaud, Michèle Cancre, Michèle Dubosc, Renée Wagner, Ann Wisdom et Pat Ozanne.

Triumph en Compétition Tome 4 :

Auteur Frédéric Reydellet

176 pages.

296 photos Noir et Blanc.

Couverture souple pelliculée.

Edition originale.

Format 21 x 29,7 cm.

44,00 € TTC+ port : France 7,90 € - Europe 14,85 €.

Triumph en Compétition Tome 5

C’est LE livre Triumph dévoué aux épreuves de vitesse !

Les 24 Heures du Mans, les 12 Heures de Sebring et de Reims, le Tourist Trophy ou encore les incroyables Mille Miglia, excusez du peu ! Et l’introduction n’est pas en reste : une entrevue exclusive avec Sir Stirling Moss autour de toutes ces épreuves mythiques, un avant-propos par Paul Richardson à travers une approche intimiste de la compétition chez Triumph, du Mans au record d’endurance de Monza. Alain Bertaut dévoile quant à lui sa passion pour Le Mans. Puis pour reprendre le bon déroulement de l’histoire, le livre aborde les participations des Triumph en circuit : les TR2, les TR3, les TR3S et les TRS. Une large part totalement inédite autour de photos exclusives est consacrée au développement du moteur twin-cam Sabrina et de la fameuse Triumph Conrero restée malheureusement vierge de toute compétition… Pour faire vivre l’ambiance enfin, Claude Dubois et Freddy Rousselle qui signent par ailleurs la préface du livre nous prennent avec eux pour un tour de circuit au Mans.On ne s’ennuie jamais chez Triumph en Compétition !

Triumph en Compétition Tome 5 :

Auteur Frédéric Reydellet

256 pages.

315 photos Noir et Blanc.

Couverture souple pelliculée.

Edition originale.

Format 21 x 29,7 cm.

54,00 € TTC+ port : France 8,95 € - Europe 16,50 €.

Triumph en Compétition Tome 6

Le plus inédit, le plus complet de la collection !

Deux couvertures, Recto et Verso, deux chapitres assemblés dos à dos autour d’une collection de 16 pages de dessins couleurs exclusifs de François Chevalier, illustrant toutes les Triumph d’usine ! En première partie, les Triumph au Rallye du RAC et au Tour de Corse. Boue, feuilles mortes et belles bagarres au programme, à volonté des pilotes ! En deuxième partie, la renaissance du département compétition de Triumph autour de la TR4 et de la Spitfire. En rallye comme en circuit, l’animation ne fait jamais défaut ! Jusqu’aux performantes Triumph 2000 et Dolomite, jusqu’aux brutales TR7 et TR7 V8 qui marquent malheureusement la fin de l’implication sportive de la marque passée sous la bannière de British Leyland. Les pilotes ne sont pas en reste : Willy Cave, Stuart Turner, Roy Fidler, John Sprinzel, David Stone, Jean-Jacques Thuner, Val Pirie, Susan Seigle-Morris et Terry Hunter aux commandes des préfaces !

Puis tous les autres pour rivaliser de folles anecdotes de course : Harold Brookes, Mary Walker, Valerie Domleo-Morley, Tom Gold, Simo Lampinen, Vic Elford, Brian Culcheth ou encore… Pierre Orsini, Jean-Louis Marnat, Jean-François Piot, Roger Barbara et Jean-Luc Thérier ! Paul Richardson signe une interview de Denis Barbet, ingénieur de développement chez Triumph autour des performances étonnantes des Spitfire 1147 cc ! Les années Triumph dévouées à la compétition…

Triumph en Compétition Tome 6 :

Auteur Frédéric Reydellet

400 pages.

533 photos Noir et Blanc & couleur.

16 pages de dessins couleur par François Chevalier.

Couverture souple pelliculée.

Edition originale.

Format 21 x 29,7 cm.

74,00 € TTC+ port : France 8,95 € - Europe 16,50 €.

Annie Soisbault,

Au danger ton plaisir, championne.

Son enfance parisienne, sa jeunesse turbulente, ses premiers succès dans le tennis.

Ses débuts dans le sport automobile jusqu’à son intégration dans l’équipe d’usine Triumph. Ses titres de Championne de France en 1957 et 1958. L’aboutissement : son titre de Championne d’Europe des rallyes en 1959. Dix années de compétition au volant des voitures de course les plus prestigieuses :

Triumph, Jaguar, Alfa-Roméo, Porsche 356, 904 et 906, Austin Cooper, Citroën DS, Facel Vega, Alpine... jusqu’aux mythiques Ferrari 250 GTO et 250 LM !

Rallyes, courses de côte, circuits : des routes enneigées du Monte-Carlo aux montagnes insensées du Liège Rome Liège, du sommet du Mont-Ventoux aux grandes courbes des circuits de Reims,de Spa-Francorchamps ou du Mans... Marquise de Montaigu : sa vie après la course, Paris, Saint-Tropez, le Garage Mirabeau...Ses passions, ses "coups de gueule" ! Une histoire fascinante construite autour d’un personnage atypique au caractère bien trempé qui fit d’elle une des plus grandes Championnes de son époque !

Auteur Frédéric Reydellet

240 pages.

279 photos Noir et Blanc.

Couverture cartonnée rigide pelliculée.

Edition originale.

Format 21 x 29,7 cm.

44,00 € TTC+ port : France 8,95€ - Europe 16,50 €.

La Mini au Rallye Monte-Carlo 1959/1997 :


De l'incroyable genèse de la Mini à son évolution en une machine à remporter les plus grands rallyes européens…

Tous les pilotes "Mini" usine et privés et leurs voitures : liste des partants, classements, immatriculations… Faits de course, anecdotes, portraits des pilotes, résumés des saisons de rallye à Abingdon… Les péripéties émaillant les participations des Mini au Rallye Monte-Carlo de 1960 à 1997. Les témoignages exclusifs, percutants et passionnants de tous ceux qui ont écrit les plus belles pages de l’histoire de la Mini en rallye, fruit des nombreuses interviews ponctuant la rédaction du manuscrit : Rauno Aaltonen, Jean-Claude Andruet, Biche, Claude Buchet, Peter Browning, Willy Cave, Brian Culcheth, Vic Elford, Jean-Claude Gamet, Paddy Hopkirk, Terry Hunter, Simo Lampinen, Timo Makinen, Val Morley, Pat Moss-Carlsson et Sir Stirling Moss, Pat Ozanne, Bill Price, Peter et Ann Riley, David et Susan Seigle-Morris, John Sprinzel,

Stuart Turner, Patrick Vanson, Julien Vernaeve…

Auteur: Frédéric Reydellet

400 pages.

389 photos Noir et Blanc et Couleurs.

Couverture cartonnée rigide + jaquette pelliculée.

Edition originale.

Format 21 x 29,7 cm.

83,00 € + port : France 11,50 € - Europe 21,20 €

Histoire du Sport automobile Forézien 1891/1960 :

Histoire du Sport Automobile Forézien

60 ans de sport automobile en Forez, que d’évènements sportifs méconnus ou oubliés…A travers un récit à la fois anecdotique et historique, l’Histoire du Sport Automobile Forézien retrace la passionnante aventure de la compétition automobile en terre forézienne, de Planfoy à Roanne, d’Andrézieux à Saint-Étienne…

De la montagne à la piste ! Dès les années 20, Planfoy célèbre un haut lieu français de la course de côte, où se distinguent entre autres Eugène Grua, André Morel ou Louis Chiron. Vendranges et Saint-Alban les Eaux se font, dans la région roannaise, l’écho de ces premières compétitions. Au lendemain de la deuxième guerre mondiale, les monoplaces de Grand Prix déferlent sur Andrézieux, le temps d’une victoire pour Amédée Gordini ou Raymond Sommer. Puis les années 50 voient Planfoy revenir à la une de l’actualité, que Jean Heurteaux, Charles Pozzi ou encore Auguste Veuillet illustrent de fantastiques performances. Le drame n’est malheureusement pas absent de cette aventureuse épopée sportive, dès 1953, avec le sort fatal du Capitaine Heurteaux sur la ligne d’arrivée de l’épreuve…Ambitieux projets enfin que celui du Circuit de Saint-Étienne, né de la farouche volonté d’une poignée de passionnés, soutenu par l’industriel forézien Paul Grousset plus attaché que jamais à l’automobile.

Ferrari, Jaguar, Aston Martin et autres Porsche en construisent un hélas trop bref et tragique destin, à travers la participation de quelques unes des plus célèbres écuries automobiles internationales en bagarre avec les pilotes français les plus renommés de la spécialité.Tour à tour audacieuse, novatrice, dramatique, méritante ou palpitante, l’histoire du sport automobile forézien est d’une grande richesse.Et elle mérite d’être connue de tous…

Auteur: Frédéric Reydellet

316 pages.

344 photos Noir et Blanc.

Couverture souple pelliculée mat.

Edition originale.

Format 22 x 29,5 cm.

40,00 € + port : France 8,95 € - Europe 16,50 €

DIAPOTOS#01

Cette série de livrets est née d'une idée de partage, avec les passionné(e)s, de photos personnelles et inédites. Je les ai réalisées à partir des années 1970 sur les circuits automobiles, fréquentés, parfois, avec mon oncle (certaines de ses photos y sont incluses). Chaque numéro de DIAPOTOS est consacré à un thème cohérent (8 sont déjà édités)

# 01 | 1000 kilomètres de Spa-Francorchamps de 1971 à 1975. Nouvelle édition limitée à 25 exemplaires 

AUTEUR:Philippe Vogel

342 pages

Format 21cm x 21 cm

Prix: 14,00€

Frais de port: 5,70 € par numéro

DIAPOTOS#2

Cette série de livrets est née d'une idée de partage, avec les passionné(e)s, de photos personnelles et inédites. Je les ai réalisées à partir des années 1970 sur les circuits automobiles, fréquentés, parfois, avec mon oncle (certaines de ses photos y sont incluses). Chaque numéro de DIAPOTOS est consacré à un thème cohérent (8 sont déjà édités) # 02 | Grand-Prix de Belgique de 1972 à 1975. Nouvelle édition limitée à 25 exemplaires 

AUTEUR:Philippe Vogel

342 pages

Format 21cm x 21 cm

Prix: 14,00€

Frais de port: 5,70 € par numéro

DIAPOTOS#3

Cette série de livrets est née d'une idée de partage, avec les passionné(e)s, de photos personnelles et inédites. Je les ai réalisées à partir des années 1970 sur les circuits automobiles, fréquentés, parfois, avec mon oncle (certaines de ses photos y sont incluses). Chaque numéro de DIAPOTOS est consacré à un thème cohérent (8 sont déjà édités). # 03 | 1000 kilomètres de Dijon-Prenois 1973, 1975 et 1976. 

AUTEUR:Philippe Vogel

342 pages

Format 21cm x 21 cm

Prix: 10,00€

Frais de port: 5,70 € par numéro 

DIAPOTOS#4

Cette série de livrets est née d'une idée de partage, avec les passionné(e)s, de photos personnelles et inédites. Je les ai réalisées à partir des années 1970 sur les circuits automobiles, fréquentés, parfois, avec mon oncle (certaines de ses photos y sont incluses). Chaque numéro de DIAPOTOS est consacré à un thème cohérent (8 sont déjà édités). # 04 | Grand-Prix de Belgique de 1976, 1978 et 1979.

AUTEUR:Philippe Vogel

342 pages

Format 21cm x 21 cm

Prix: 10,00€

Frais de port: 5,70 € par numéro

GROUPE 7 SANS LIMITES


L'histoire du challenge CANAM 1966 à 1974 (période 1)

Ce livre hybride (dessins, bande dessinée, textes et tableau) retrace l'histoire passionnante de la "canadian american challenge cup", plus connue sous le vocable "Challenge CANAM". Créé en 1966, il voit s'affronter des bolides, essentiellement des barquettes, conçus par des ingénieurs qui, appliquant un règlement technique très souple, ont mis en avant des idées novatrices pour l'emporter. Du côté des pilotes, plusieurs viennent de la Formule 1, attirés par les primes très conséquentes allouées par de généreux parrains. Après l'hégémonie des célèbres McLaren oranges, Porsche écrase la concurrence en 1972 et 1973 et la CANAM, première génération, prit fin en 1974. 

Auteurs: Christophe Dépinay (dessins) et Philippe Vogel (textes)

48 pages

Prix: 15,00 € (format A4)

Frais d'envoi : 9,00 € 

Privé de gloire - Mike Beuttler

Auteur Philippe Vogel - juin 2015 - 342 pages - 90,00 € (format A4) (frais d'envoi : 16,00 €)* En 2009, Philippe Vogel avait créé fait.com l'oiseau éditions pour éditer une première version de cette biographie de Mike Beuttler, pilote britannique qui avait réussi à intégrer le cercle fermé de la Formule 1 entre 1971 et 1973 au volant d'une March-Ford engagée par ses amis, financiers à la Bourse de Londres. En juin 2015, il décide de rééditer cet ouvrage en lui apportant de légères modifications : couverture rigide, qualité de papier améliorée, quelques changements de pages et de photos ; le livre est accompagné d'un tiré-à-part inédit d'une reproduction d'un dessin de Bruno Roussel représentant le pilote victorieux en 1970 à Montlhéry sur sa Brabham BT28 de Formule 3.

Auteur: Philippe Vogel - juin 2015

342 pages

Prix: 90,00 €

Format A4

Frais d'envoi : 16,00 €

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